乘用车用充气子午线轮胎

摘要

本发明提供一种使用由钢帘线构成的带罩层的乘用车用充气子午线轮胎，其能够在提高高速行驶时驾驶稳定性的同时改善抗平点性能。一种乘用车用充气子午线轮胎，其在带束层(10)的外周侧设置带罩层(20)，该带罩层(20)由在橡胶中埋设钢帘线(20a)的带状构件(21)构成，在以轮胎赤道(CL)为中心且至少为带束宽度W 50%的区域内，往轮胎周向上进行螺旋状卷绕，使得带状构件(21)相邻绕圈部分之间互不接触，同时，钢帘线(20a)的载重-变形曲线在1%～3.5%变形区域内具有拐点，钢帘线(20a)的载重为50N～100N时的平均弹性率为25GPa～100GPa。

主权项

一种乘用车用充气子午线轮胎，其具备往轮胎周向上延伸且呈环状的胎面部、配置于该胎面部两侧的一对侧壁部、以及配置于这些侧壁部的轮胎径向内侧的一对胎圈部，在所述一对胎圈部之间设置帘布层，在所述胎面部中所述帘布层的外周侧配置多层带束层，其特征在于，在所述带束层的外周侧设置带罩层，该带罩层由在橡胶中埋设钢帘线的带状构件构成，在以轮胎赤道为中心且至少为带束宽度50%的区域内，往轮胎周向上进行螺旋状卷绕，使得所述带状构件相邻绕圈部分之间互不接触，同时，所述钢帘线的载重‑变形曲线在1%～3.5%变形区域内具有拐点，所述钢帘线的载重为50N～100N时的平均弹性率为25GPa～100GPa。