开放式通用自行车内胎

摘要

本发明开放式通用自行车内胎，是根据气体压强、物体受力变形的原理设计而成。自行车内胎是一个密闭的容器，充气时里面的气体朝各个方向的压强是相等的。无论是圆形的或者是两端封闭的筒形形状的气体朝各个方向的压强是相等的。根据这个原理，把自行车内胎设计成两端封闭的筒形内胎，选择弹性好的橡胶材料制作内胎，充气后膨胀的程度受外胎直径的制约，制作的长度以大轮径的自行车内胎的周长相等，对接即可，若是小轮径自行车，可搭接，这样就可以实现通用。这样更换轮胎时，就不必拆卸车轴就可方便更换内胎了。

主权项

一种开放式通用自行车内胎其特征是用高弹性橡胶制品制作自行车内胎，形状制作成两端封闭的筒形内胎。