发明名称 | 燃烧设备和燃气涡轮发动机 | ||
摘要 | 本发明公开了一种燃烧设备(100),包括:燃烧燃料/氧化剂混合物的燃烧室(12);位于燃烧室(12)上游的预燃室(14);混合燃料和氧化剂的第一装置(10),所述第一装置(10)位于预燃室(14)上游;其中燃烧室(12)和预燃室(14)包括将彼此分隔开并建立腔(40)的共用第一壁(20)和共用第二壁(30);第一壁(20)在燃烧室(12)区域中具有至少一个第一开口(21),用于将冷却剂引入腔(40);通道(60),用于将氧化剂送入第一装置(10),其中通过燃烧设备(100)的外壳元件(70)及燃烧室(12)和预燃室(14)的共用第一壁(20)形成通道(60);并且其中所述至少一个第一开口(21)位于燃烧室(12)区域中,并且其中第一壁(20)具有用于将冷却剂引入腔(40)中的至少一个第二开口(22),其中所述至少一个第二开口(22)位于预燃室(14)区域中。 | ||
申请公布号 | CN102959333A | 申请公布日期 | 2013.03.06 |
申请号 | CN201180033349.X | 申请日期 | 2011.06.22 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | V.桑德森 |
分类号 | F23R3/00(2006.01)I | 主分类号 | F23R3/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 薛峰 |
主权项 | 一种燃烧设备(100),包括:燃烧室(12),在该燃烧室(12)燃烧燃料/氧化剂混合物;预燃室(14),位于所述燃烧室(12)的上游;用于混合燃料和氧化剂的第一装置(10),所述第一装置(10)位于所述预燃室(14)的上游;其中所述燃烧室(12)和所述预燃室(14)包括将彼此分隔开并建立腔(40)的共用第一壁(20)和共用第二壁(30);所述第一壁(20)在所述燃烧室(12)的区域中具有至少一个第一开口(21),用于将冷却剂引入所述腔(40);通道(60),用于将所述氧化剂送入所述第一装置(10),其中,所述通道(60)由所述燃烧设备(100)的外壳元件(70)以及所述燃烧室(12)和所述预燃室(14)的所述共用第一壁(20)形成;并且其中,所述至少一个第一开口(21)位于所述燃烧室(12)的区域中,并且其中,所述第一壁(20)具有用于将所述冷却剂引入所述腔(40)中的至少一个第二开口(22),其中,所述至少一个第二开口(22)位于所述预燃室(14)的区域中。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |