独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置

摘要

本发明公开一种独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置，包括一发动机、一发电机、两周转轮系以及左/右驱动电机；第一周转轮系用于实现发动机、发电机以及第二周转轮系输入构件的功率耦合；第二周转轮系用于实现左/右驱动电机以及第一周转轮系输出构件的功率耦合；第一周转轮系输出构件与第二周转轮系输入构件之间通过直齿轮副或者锥齿轮副驱动连接；左/右驱动电机分别与左右轮边驱动轴驱动连接。本发明的优点是结构紧凑、具备多种运行模式，能够为发动机实现无级变速，同时能够左右轮独立控制功率输出。

主权项

一种独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置，包括一发动机、一发电机、两周转轮系以及左/右驱动电机；其特征在于：所述第一周转轮系用于实现发动机、发电机以及第二周转轮系输入构件的功率耦合；所述第二周转轮系用于实现左/右驱动电机以及第一周转轮系输出构件的功率耦合；第一周转轮系输出构件与第二周转轮系输入构件之间通过直齿轮副或者锥齿轮副驱动连接；左/右驱动电机分别与左右轮边驱动轴驱动连接。