发明名称 组合贯穿距的喷醇方法及装置
摘要 本发明涉及柴油和醇混合燃烧时的甲醇喷射方法和装置,进一步涉及一种组合贯穿距的喷醇方法和装置。加快甲醇液滴的蒸发气化,并提高甲醇空气混合气进入各缸的均匀性。本发明通过如下技术方案实现:在发动机进气歧管与进气管连接处设置一个弯头,在弯头处安装2个或2个以上不同贯穿距的、喷射醇的喷嘴,喷嘴的喷孔中心线与进气歧管轴线平行或向下倾斜,实现至少两种以上的醇喷射贯穿距,使醇自喷嘴喷出后在发动机进气歧管的不同部位着陆。多贯穿距喷醇器使醇液喷射到发动机歧管的不同部位,降低发动机热负荷,减少发动机冷却水带走的废热。
申请公布号 CN102953887A 申请公布日期 2013.03.06
申请号 CN201210442270.9 申请日期 2012.11.06
申请人 天津大学 发明人 姚春德;王全刚;姚安仁;魏立江;刘军恒
分类号 F02M61/14(2006.01)I;F02M35/104(2006.01)I 主分类号 F02M61/14(2006.01)I
代理机构 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 代理人 侯力
主权项 组合贯穿距的喷醇方法,其特征在于:在发动机进气歧管与进气管连接处设置一个弯头,在弯头处安装2个或2个以上不同贯穿距的、喷射醇的喷嘴,喷嘴的喷孔中心线与进气歧管轴线平行或向下倾斜,实现至少两种以上的醇喷射贯穿距,使醇自喷嘴喷出后在发动机进气歧管的不同部位着陆。
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