| 发明名称 | 造船用无轨道背烧机 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种造船用无轨道背烧机，包括底部设置永磁驱动轮(16)的机体(11)、机体中驱动所述驱动轮的电机(12)及传动机构，以及机体上固定的利用管线连接燃气源的烤炬(33)；其中，传动机构包括连接了电机的多级齿轮减速箱(13)，多级齿轮减速箱输出轴连接了主动齿轮(142)，主动齿轮啮合了从动齿轮(141)，从动齿轮中部传动连接了蜗杆，蜗杆前后两端等减速比方式连接了前后涡轮，前后涡轮分别连接了前后两对所述永磁驱动轮的驱动轴。本实用新型能够高效自动化实现船舶钢结构建造过程中的背烧，满足船舶生产需要，提高背烧质量和效率，更有益于提高船舶钢结构建造的精度。 | ||
| 申请公布号 | CN202766570U | 申请公布日期 | 2013.03.06 |
| 申请号 | CN201220293053.3 | 申请日期 | 2012.06.20 |
| 申请人 | 大连理研船舶装备有限公司 | 发明人 | 杨震 |
| 分类号 | C21D1/52(2006.01)I;C21D9/50(2006.01)I;B21D1/00(2006.01)I | 主分类号 | C21D1/52(2006.01)I |
| 代理机构 | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人 | 刘琦 |
| 主权项 | 一种造船用无轨道背烧机，其特征在于，包括底部设置永磁驱动轮(16)的机体(11)、所述机体(11)中驱动所述驱动轮(16)的电机(12)及传动机构，以及所述机体(11)上固定的利用管线连接燃气源的烤炬(33)；其中，所述传动机构包括连接了所述电机(12)的多级齿轮减速箱(13)，所述多级齿轮减速箱(13)输出轴连接了主动齿轮(142)，所述主动齿轮(142)啮合了从动齿轮(141)，所述从动齿轮(141)中部传动连接了蜗杆(152)，所述蜗杆(152)前后两端等减速比方式连接了前后涡轮(151)，所述前后涡轮(151)分别连接了前后两对所述永磁驱动轮(16)的驱动轴(162)。 | ||
| 地址 | 116000 辽宁省大连市沙河口区台山街11号 | ||