| 发明名称 | 筒式电动微型客车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种筒式电动微型客车，该车可以实现敞式和厢式并存，并且操作方便，使用更安全，属于电动车辆技术领域。一种筒式电动微型客车，其特征在于：它包括车体（1）和转盖（2），其中车体（1）呈筒形，该车体（1）中间的顶部漏空，所述转盖（2）套在车体（1）上并位于车体（1）的漏空位置处，所述转盖（2）亦呈筒形，其内部中空，顶部开设通孔，所述车体（1）的底部设有前轮（3）和左右两边的后轮（4），其中前轮（3）为单轮，后轮（4）之间通过后轮连杆（5）相连。这种筒式电动微型客车制造方便、成本较低，强度高、稳定性较好，并且功能齐全，寿命较长，安全方便。 | ||
| 申请公布号 | CN102501916B | 申请公布日期 | 2013.03.06 |
| 申请号 | CN201110341195.2 | 申请日期 | 2011.11.02 |
| 申请人 | 徐龙 | 发明人 | 徐龙 |
| 分类号 | B62D63/02(2006.01)I;B60J7/00(2006.01)I;B62D1/04(2006.01)I;B60N2/005(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I | 主分类号 | B62D63/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人 | 唐纫兰;曾丹 |
| 主权项 | 一种筒式电动微型客车，其特征在于：它包括车体（1）和转盖（2），其中车体（1）呈筒形，该车体（1）中间的顶部漏空，所述转盖（2）套在车体（1）上并位于车体（1）的漏空位置处，所述转盖（2）亦呈筒形，其内部中空，顶部开设通孔，所述车体（1）的底部设有前轮（3）和左右两边的后轮（4），其中前轮（3）为单轮，后轮（4）之间通过后轮连杆相连。 | ||
| 地址 | 214433 江苏省无锡市江阴市澄江街道西景花苑25幢1201室 | ||