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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Leckagedetektion eines Schmiersystems (16) für die Schmierung von rotierenden oder oszillierenden Bauteilen einer Verbrennungskraftmaschine (30) oder eines Getriebes, bevorzugt Automatikgetriebe. Eine Leckage des Schmiersystems (16) wird durch Vergleich eines Öldrucks des Schmiersystems (16) mit einem vorbestimmbaren Grenzdruck aus einer Tabelle bzw. Kennfeld für verschiedene Werte von Motordrehzahl, Öltemperatur,, und/oder Ölpumpendrehzahl und/oder Ventilstellung einer Ölpumpenvolumenstromregelung und/oder Fahrzeugbeschleunigung und/oder Fahrzeugquerbeschleunigung, und/oder Motorölpegel detektiert, wobei bei Unterschreitung eines ersten Grenzdruckes ein Warnsignal ausgegeben wird und/oder bei Unterschreiten eines zweiten Grenzdruckes die Drehzahl der Verbrennungskraftmaschine (30) limitiert wird und/oder bei Unterschreiten eines dritten Grenzdruckes die Verbrennungskraftmaschine (30) abgeschaltet wird. In einem nebengeordneten Aspekt wird eine Vorrichtung zur Aufheizung eines Schmiersystem (16) von rotierenden oder oszillierenden Bauteilen für eine Verbrennungskraftmaschine (30) oder ein Getriebe zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorgeschlagen, bei der ein Abgas-/Ölwärmetauscher in einer Ölsaugrohr (2) zwischen Ölpumpe (3) und Ölsumpf (1) angeordnet ist, so dass sich auf der Ölseite im Abgaswärmetauscher ein Unterdruck im Vergleich zur Umgebung und zum Abgas einstellt, wodurch im Falle einer Leckage ein Ölaustritt aus dem Wärmetauscher ausgeschlossen ist.
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