Hauptbremszylinder für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage

摘要

Die Erfindung betrifft einen Hauptbremszylinder (1) für ein rekuperativ bremsbares Hybridfahrzeug. Die Erfindung schlägt einen schwimmenden zweiten Kolben (10) vor, der nach einer Relativverschiebung eines Stangenkolbens (3) um einen vorgegebenen Weg (20) in Bezug auf den zweiten Kolben (10) mitbewegt wird, wodurch eine Gesamtkolbenfläche vergrößert und eine Druckerzeugung verringert wird.