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Ein Steuersystem für ein Verbrennungssystem ist an einem Verbrennungssystem angeordnet, das einen Kraftstoffinjektor (20), der Kraftstoff direkt in eine Brennkammer (10a) einspritzt, und einen Wasserinjektor (30), der Wasser (ein nichtbrennbares Fluid) in die Brennkammer (10a) einspritzt, aufweist. Wenn ein Verbrennungsmotor (10) bei einer Hochlast betrieben wird, kollidiert das Wasser mit einem Kraftstoff-Einspritzstrahl, der von dem Kraftstoffinjektor (20) eingespritzt wird. Wenn ein Verbrennungsmotor (10) bei Niedriglast betrieben wird, beginnt und endet die Wassereinspritzung, bevor die Kraftstoffinjektion beginnt. Auf diese Weise können durch die Einspritzung von Wasser bei einem Niedriglastbetrieb des Verbrennungsmotors (10) Fehlzündungen vermieden und Stickoxid (NOx) reduziert werden.
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