发动机放油阀和放油接头

摘要

本实用新型公开一种发动机放油阀，包括阀体、阀芯和阀盖，其中，阀盖和阀体螺纹组装配合，该组装配合内部贯通，阀芯嵌装在阀盖和阀体之间的空腔内，阀芯一端跟阀体之间设有弹簧，另一端跟阀盖密封配合，还公开一种放油接头，包括夹持部、驱动顶针和出油管，驱动顶针布置在出油管端部，夹持部固定在出油管上，通过将放油接头插入放油阀内，使放油阀的阀芯离开密封位置，放油阀导通，废油沿放油接头排出，提高放油效率，同时快速放油可以排出原本难以排出的杂质，提高换油质量，结构简单，易于维修和装卸。

主权项

一种发动机放油阀，其特征在于：包括阀体、阀芯和阀盖，其中，阀盖和阀体螺纹组装配合，该组装配合内部贯通，阀芯嵌装在阀盖和阀体之间的空腔内，阀芯一端跟阀体之间设有弹簧，另一端跟阀盖密封配合。