一种大型地网的交直流和冲击特性模拟试验装置和方法

摘要

本发明提供一种大型地网交直流和冲击特性模拟试验装置和方法，主要包括矩形模拟槽，等值缩小的接地网模型，交、直流试验电源，冲击电流发生器及精确定位系统，其特征在于：矩形模拟槽的槽内四壁和底部敷设有金属网格，构成网状回流电极，槽中注入液态介质；接地网模型根据实验目的和内容进行设计制作；精确定位系统由电控移动行车和全站仪组成；通过电控移动行车和全站仪协调工作，便于对矩形模拟槽内的任意点电位进行定点测量。本发明可以满足大型接地网直流、工频、冲击接地特性的试验研究，也可以扩展应用于交直流系统对水生物和金属管道等的影响及腐蚀特性的试验研究等领域，具有操作简单，电源容量大，经久耐用，改装灵活多样等优点。

主权项

一种大型地网交直流和冲击特性模拟试验装置，主要包括矩形模拟槽，等值缩小的接地网模型，交、直流试验电源，冲击电流发生器及精确定位系统，其特征在于：矩形模拟槽的槽内四壁和底部敷设有金属网格，构成网状回流电极，槽中注入液态介质，通过调整矩形模拟槽中液态介质的电阻率或改用不同的介质来模拟土壤电阻率的变化，通过改变网状回流电极的金属网格的稀疏程度来实现在均匀媒质中模拟多层媒质中接地网的电场分布；接地网模型根据实验目的和内容进行设计制作，通过改变接地网模型的尺寸和型式来模拟不同规模、不同型式的接地网，通过外加工频、直流和冲击试验电压，模拟不同接地网或不同土壤电阻率下流过工频、直流和雷电冲击电流的电位分布和电流分布；精确定位系统由电控移动行车和全站仪组成；矩形模拟槽的两个长边铺设有电控移动行车的轨道，在轨道之上安装有电控移动行车的主梁，主梁可沿着轨道移动，在主梁下方安装有电控移动行车的小车，小车可沿着主梁移动，小车上可承载两名人员进行试验操作，通过电控移动行车的控制系统的遥控器可控制主梁和小车的移动，小车可移动至矩形槽内任意位置；在小车上设置了可上下移动的滑杆，在滑杆下端布置了探针，全站仪可识别探针的坐标点，全站仪测量精度1mm；通过电控移动行车和全站仪协调工作，便于对矩形模拟槽内的任意点电位进行定点测量。