车辆空调系统

摘要

一种车辆空调系统，包括管(10)、制冷剂蒸发器(25)、空调用冷却流路(20)、加热器芯(33)、加热器热液体流路(30)、热交换器(22)、电加热器(31)、电气组件用冷却流路(40)、连通流路(50)、液体温度传感器(32)和流路选择阀(36)。管(10)向车室内部提供空气。冷却流路(40)向蒸发器(25)提供冷却后的制冷剂。热液体流路(30)向加热器芯(33)提供热液体。热交换器(22)在制冷剂和热液体之间进行热交换。加热器(31)使经过了热交换的热液体升温。冷却流路(20)使电气组件冷却。连通流路并列地连接热液体流路(30)和电气组件用冷却流路(40)。在热液体具有高温的情况下，阀(36)允许该热液体流入电气组件用冷却流路(40)。

主权项

一种车辆空调系统，包括：管，其向车室内部提供空气；制冷剂蒸发器，其配置在所述管内；空调用冷却流路，其向所述制冷剂蒸发器提供冷却后的制冷剂；加热器芯，其配置在所述管内的所述制冷剂蒸发器下游的位置处；加热器热液体流路，其向所述加热器芯提供热液体；热交换器，其在所述空调用冷却流路内流动的制冷剂和所述加热器热液体流路内流动的热液体之间进行热交换；电加热器，其配置在沿着所述加热器热液体流路的所述热交换器下游的位置处，并且对在所述热交换器内经过了热交换的热液体进行进一步升温；电气组件用冷却流路，其通过使来自安装在车辆内的电气组件的热通过车室外热交换器来使所述电气组件冷却；连通流路，其使所述加热器热液体流路和所述电气组件用流路连接到一起，使得所述加热器热液体流路和所述电气组件并列配置；液体温度传感器，其检测在所述加热器热液体流路内流动的热液体的温度；以及流路选择阀，其配置在所述加热器热液体流路和所述连通流路之间的连接部分，并且在所述液体温度传感器所检测到的热液体的温度高于规定温度的情况下，允许在所述加热器热液体流路内流动的热液体流入所述电气组件用冷却流路。