发明名称 一种汽车用铝合金保险杠总成焊接方法
摘要 一种汽车用铝合金保险杠总成焊接方法属于金属焊接技术领域。汽车用铝合金保险杠总成由横梁、吸能盒和支架组成,分别采用两套焊接工装对其进行分步焊接,首先焊接吸能盒和支架,然后将焊接好的吸能盒和支架与横梁进行焊接。焊接装置可进行根据焊件特征进行调节、定位,并实现对焊接的紧固,避免焊接后出现变形;采用交流电焊机人工钨极氩弧焊TIG焊接,调整焊丝材料、焊接电流、焊接速度和送丝速度等工艺参数进行优化匹配,可以避免出现焊接缺陷。具有焊接设备灵活、简单,操作方便,焊接稳定,焊接速度快,生产成本低,填充焊丝少,焊接层数少,变形小,焊后无需校正,外观成形美观,焊缝质量高等特点。
申请公布号 CN102941400A 申请公布日期 2013.02.27
申请号 CN201210453092.X 申请日期 2012.11.13
申请人 中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆长安铃木汽车有限公司 发明人 万鑫铭;陈华述;周佳;张宗成;李阳;张怒涛;赵清江;金庆生;高丽;王光耀
分类号 B23K9/16(2006.01)I;B23K9/235(2006.01)I;B23K9/32(2006.01)I 主分类号 B23K9/16(2006.01)I
代理机构 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 代理人 陆志强
主权项 一种汽车用铝合金保险杠总成焊接方法,其特征是焊接方法步骤如下:a、除油清洗:一种汽车用铝合金保险杠总成由横梁(2)、吸能盒(3)和支架(1)组成,其中吸能盒(3)和支架(1)左右各一对,需要分别焊接吸能盒(3)与横梁(2)和支架(1)之间的接触面,接头形式为T形接头,焊接前用钢丝刷或砂纸打磨横梁(2)、吸能盒(3)和支架(1)的坡口及周边区域,经打磨放入盛93#汽油溶液中,进行浸渍和除油处理,随后用5%‑10%浓度的NaOH溶液容器内清洗焊件,溶液温度要求40‑60℃,清洗时间为1‑3min,取出用流动的清水冲洗,最后自然风干;b、焊接:将一个支架(1)放至一个支架工装底板(4)上,支架工装底板(4)上有定位销孔和两个螺栓孔与支架(1)上定位孔和两个螺栓孔对应,并在支架工装底板(4)上进行定位,同时支架(1)的三个边与支架工装底板(4)中间呈∏形排列支架定位槽孔(13)的边对齐定位,然后将吸能盒定位板(6)放至支架工装底板(4)上进行定位,吸能盒定位板(6)各边与支架工装底板(4)各边对齐,并将吸能盒定位板(6)上定位销孔与支架(1)上定位销孔对齐,并通过定位销(7)定位,将一个吸能盒(3)放入吸能盒定位板(6)中部∏形缺口内,两者之间为间隙配合,为保证一个吸能盒(3)与一个支架(1)之间的垂直度,在一个吸能盒(3)中插入与内孔大小相同镶块(10),镶块(10)与吸能盒(3)内孔之间为间隙配合,在镶块(10)上端面有上镶块压紧块(9),在吸能盒(3)底端面有下镶块压紧块,镶块压紧丝杆(8)穿过上镶块夹紧块(9)的孔与下镶块夹紧块孔内螺纹啮合,完成吸能盒(3)及支架(1)之间定位及紧固,然后取出吸能盒定位板(6),采用交流电焊机,手工TIG焊接方式进行焊接,焊丝为ER4043或ER5183,直径为1.6‑2.0mm,钨极直径为4.8‑5.0mm,端部为半球形,保护气体为氩气,纯度为99.99%,喷嘴直径为11‑13mm,喷嘴高度8.0‑14mm,氩气流速为7‑10L/min,焊接电流为151‑200A,焊接速度为30‑60cm/min,送丝速度为108 ‑117cm/min,在吸能盒(3)与支架(1)接触的四个角位置焊接四个点焊,以固定吸能盒(3),然后对吸能盒(3)四边采用以上焊接工艺,以满焊方式进行焊接,采用同样的方式焊接另一个吸能盒(3)和另一个支架(1),完成吸能盒(3)与支架(1)的焊接焊后,保持15‑20min,待其冷却后,卸去上、下镶块压紧块和镶块压紧丝杆(8);其次,在完成一对吸能盒(3)与支架(1)的焊接后,再对两个吸能盒(3)与横梁(2)接触的两侧进行焊接,将横梁(2)放置在已调整好与横梁(2)弧度相同的立柱架(20)上,横梁(2)的中部放置在立柱架(20)的压杆(17)和支撑杆(16)之间、两端放置在另两个立柱架(20)的支撑杆(16)上,通过调整立柱架(20)的个数,位置及支撑杆(16)的高度可以调整立柱架(20)支撑的弧度,以达到配合横梁(2)弧度的目的,通过测量横梁(2)两侧的高度,定位好横梁(2),通过压杆(17)将横梁(2)在立柱架(20)上夹紧,同时立柱架(20)可以在横梁(2)宽度方向夹紧,将焊接好的两个吸能盒(3)与支架(1)的焊接工装装置翻转,使吸能盒(3)朝下,通过支架工装底板(4)的上导向柱孔(11),套在导向柱(15)上端柱上,吸能盒(3)在横梁(2)上的定位通过两侧上导向柱孔(11)定位,将横梁(2)、吸能盒(3)和支架(1)在总成工装中定位和夹紧后,开始对吸能盒(3)与横梁(2)的接触面进行焊接,为保证焊接的精度,左右两端同时进行焊接,采用交流电焊机,手工TIG焊接方式进行焊接,焊丝为ER4043或ER5183,直径为1.6‑2.0mm,钨极直径为4.8‑5.0mm,端部为半球形,保护气体为氩气,纯度为99.99%,喷嘴直径为11‑13mm,喷嘴高度8.0‑14mm,氩气流速为7‑10L/min,焊接电流为151‑200A,焊接速度为30‑60cm/min,送丝速度为108 ‑117cm/min,首先将左右两侧吸能盒(3)与横梁(2)接触的四个角处采用点焊,以进一步固定吸能盒(3)位置,然后在吸能盒(3)与横梁(2)接触处进行满焊,焊接完成后保持15‑20min,使焊接好的保险杠总成冷却,然后松开支架(1)与支架工装底板(4)的定位销(7)、紧固螺栓B(12)及支架工装底板(4)在导向柱(15)上紧固螺栓A(5),取出支架工装底板(4),松开立柱架(20)上压杆(17)的调节螺栓C(23),取出压杆(17),然后取出焊接好的铝合金保险杠总成;c、焊后清理:焊后去除焊渣,用硬毛刷清擦焊好的铝合金保险杠总成,再在60‑80℃,浓度为2%‑3%的重铬酸钾溶液中浸洗5‑10min,然后用40℃的热水冲刷洗涤,并检查焊缝质量观察是否有夹杂物、气泡、裂纹、变形等缺陷。
地址 400039 重庆市九龙坡区陈家坪朝田村101号