发明名称 |
一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机 |
摘要 |
本实用新型提供了一种发动机缸体机构,包括发动机缸体和设置在发动机缸体底部两侧的深裙结构体,两侧的深裙结构体均设置为第一中空结构,且第一中空结构内均布置有润滑回油道。与现有技术中为实体结构的深裙结构的发动机缸体机构相比,上述发动机缸体机构减轻了缸体的重量,降低了成本,且能够降低在发动机运行的过程中产生的振动和噪声,将振动与噪声的水平控制在理想的范围之内,提高了发动机的工作寿命;此外,本实用新型将中空结构和用于油气平衡的回油道集成在一起;在发动机运转的过程中能实现润滑油到油底壳的回流,实现油气的自由流动,解决了缸体的油气平衡问题。本实用新型还提供了一种发动机,包括本实用新型提供的发动机缸体结构。 |
申请公布号 |
CN202756108U |
申请公布日期 |
2013.02.27 |
申请号 |
CN201220315513.8 |
申请日期 |
2012.07.02 |
申请人 |
安徽华菱汽车有限公司 |
发明人 |
刘汉如;苏超;吕林;汪祥支;王标;丁志强;王露;庞进军 |
分类号 |
F02F1/18(2006.01)I;F02F1/20(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
赵百令;刘大玲 |
主权项 |
一种发动机缸体机构,包括发动机缸体(5)和设置在所述发动机缸体(5)底部两侧的深裙结构体(8),其特征在于,两侧的所述深裙结构体(8)均设置为第一中空结构(1),且所述第一中空结构(1)内均布置有润滑回油道(7)。 |
地址 |
243061 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路 |