| 发明名称 | 一种用于交通事件检测的车辆轨迹分类方法 | ||
| 摘要 | 本发明公布了一种用于交通事件检测的车辆轨迹分类方法，包括下述步骤：提取车辆的轨迹并记录轨迹点的坐标；对于记录下来的轨迹坐标，进行二次多项式y=ax2+bx+c的最小二乘拟合；根据拟合的结果判断车辆的行驶方式。本发明有如下优点：1、轨迹分类较为简单。由于本发明中所使用的方法是最小二乘拟合，而不是传统的聚类算法，因此不需要事先规定一些轨迹，直接进行计算，对得到的结果进行判断即可。2、得到的结果较为精确。由于本发明中使用了“双拟合”的综合判断，因此得到的车辆行驶方式更加的准确。 | ||
| 申请公布号 | CN102945602A | 申请公布日期 | 2013.02.27 |
| 申请号 | CN201210400673.7 | 申请日期 | 2012.10.19 |
| 申请人 | 上海交通大学无锡研究院 | 发明人 | 俞超;张重阳;杨小康 |
| 分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 楼高潮 |
| 主权项 | 一种用于交通事件检测的车辆轨迹分类方法，包括下述步骤：（1）提取车辆的轨迹并记录轨迹点的坐标；（2）对于记录下来的轨迹坐标，进行二次多项式y=ax2+bx+c的最小二乘拟合；（3）根据拟合的结果判断车辆的行驶方式。 | ||
| 地址 | 214135 江苏省无锡市新区大学科技园清源路立业楼C区 | ||