发明名称 用于控制压缩空气和供给压缩空气的装置、方法和系统
摘要 本发明涉及一种压缩空气控制装置(2)和压缩空气控制方法,用于控制在车辆中的压缩机(6)和空气干燥装置(8)的各自的运行状态。在此,压缩空气控制装置(2)具有压缩机控制输出端(36),压缩空气控制装置通过它能够与压缩机(6)的控制输入端气动连接以气动切换压缩机(6)的运行状态。此外,压缩空气控制装置(2)具有系统压力输入端(28),压缩空气控制装置通过它能够与引导由压缩机(6)生成的系统压力的系统压力管道(21)气动连接。此外,压缩空气控制装置(2)具有排气控制输出端(36),压缩空气控制装置通过它能够与空气干燥装置(8)的控制输入端气动连接以气动切换空气干燥装置(8)的运行状态。最后,压缩空气控制装置(2)还具有可气动操作的排气控制阀(14),系统压力输入端(21)利用它能够依赖于系统压力与排气控制输出端(36)气动连接以切换空气干燥装置(8)的运行状态。根据本发明,在压缩空气控制装置(2)中设置有可电动操作的进给控制阀(12),利用该进给控制阀,系统压力输入端(28)能够与系统压力无关地与所述压缩机控制输出端(62)气动连接以切换所述压缩机(6)的运行状态。由此,具有压缩空气控制装置(2)和空气干燥装置(8)的压缩空气供给系统(4)能够借助包含压缩空气控制方法的压缩空气供给方法节约能源地运行。
申请公布号 CN102947153A 申请公布日期 2013.02.27
申请号 CN201180030481.5 申请日期 2011.03.25
申请人 威伯科有限公司 发明人 海因里希·迪卡梅伊尔;康拉德·法伊尔阿本德
分类号 B60T13/68(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I;B60T17/02(2006.01)I;F04B49/02(2006.01)I;F04B49/22(2006.01)I 主分类号 B60T13/68(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 邹璐;安翔
主权项 压缩空气控制装置(2),用于控制压缩机(6)和空气干燥装置(8)的各自的运行状态,‑其中,所述压缩空气控制装置(2)具有压缩机控制输出端(62),通过所述压缩机控制输出端,所述压缩空气控制装置能够与所述压缩机(6)的控制输入端气动连接以气动切换所述压缩机(6)的运行状态,‑其中,所述压缩空气控制装置(2)具有系统压力输入端(28),通过所述系统压力输入端,所述压缩空气控制装置能够与系统压力管道(21)气动连接,该系统压力管道引导由所述压缩机(6)生成的系统压力,‑其中,所述压缩空气控制装置(2)具有排气控制输出端,通过所述排气控制输出端,所述压缩空气控制装置能够与所述空气干燥装置(8)的控制输入端气动连接以气动切换所述空气干燥装置(8)的运行状态,‑并且其中,所述压缩空气控制装置(2)具有尤其是可气动操作的排气控制阀(14),借助所述排气控制阀,所述系统压力输入端(28)能够依赖于系统压力与所述排气控制输出端(36)气动连接以切换所述空气干燥装置(8)的运行状态,其特征在于,可电操作的进给控制阀(12),借助所述进给控制阀,所述系统压力输入端(28)能够不依赖于系统压力与所述压缩机控制输出端(62)气动连接以切换所述压缩机(6)的运行状态。
地址 德国汉诺威