发明名称 |
功率分流变速器 |
摘要 |
本发明涉及一种用于诸如轮式装载机这种做功机械的功率分流变速器,具有可无级调整的功率支流和机械的功率支流,这些支流通过累加变速器(13)累加,其中,累加变速器可以通过用于前进行驶的离合器(4)及用于倒退行驶的离合器(8)与传动装置(2)连接,并且所述功率分流变速器具有轴(2、7;32、33),在所述轴(2、7;32、33)上仅布置有唯一离合器。 |
申请公布号 |
CN101815884B |
申请公布日期 |
2013.02.27 |
申请号 |
CN200880109869.2 |
申请日期 |
2008.08.15 |
申请人 |
ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
发明人 |
于尔根·莱格纳 |
分类号 |
F16H3/093(2006.01)I;F16H47/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/093(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
邹璐;樊卫民 |
主权项 |
功率分流变速器,具有可无级调整的支流和机械的支流,其中,这两个支流在累加变速器(13)内累加,其中,将所述累加变速器(13)实施为行星变速器,所述功率分流变速器具有至少两个能够通过离合器(26、29)切换的行驶范围以及用于前进行驶方向的离合器(4)和用于倒退行驶方向的离合器(8)还有轴(32、33),在所述轴(32、33)上设置有齿轮(27、25、28、30)和离合器(26、29),其中,在每个轴(2、7;32、33)上仅布置有唯一的离合器(4、8;26、29),并且所述轴(2、7;32、33)彼此保持间距地布置,其特征在于,所述累加变速器(13)在行星架(12)上具有齿圈(15)和至少一个双行星轮(14),所述双行星轮(14)与所述齿圈(15)和两个太阳轮(16、17)保持嵌接,其中,所述行星架(12)能够通过所述用于前进行驶的离合器(4)和所述用于倒退行驶的离合器(8)与传动装置(2)连接。 |
地址 |
德国腓德烈斯哈芬 |