发明名称 | 一种水陆两用车 | ||
摘要 | 一种水陆两用车,属于一种交通工具,主要解决传统车辆功能单一、在突然遭遇暴雨或山洪时无法自救的问题。其结构包括车体、船舱和浮子构成,在车体的后座部分设有底部内凹、边缘平齐的船舱,船舱的的左右侧及后面均设有可折叠伸缩的浮子,浮子全部打开后将船舱四周包围起来。本发明结构简单,使用安全、方便,尤其适用于经常出现暴雨及山洪的地区以及水产养殖户使用。 | ||
申请公布号 | CN102941785A | 申请公布日期 | 2013.02.27 |
申请号 | CN201210464175.9 | 申请日期 | 2012.11.16 |
申请人 | 付超 | 发明人 | 付超 |
分类号 | B60F3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60F3/00(2006.01)I |
代理机构 | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人 | 王汝银 |
主权项 | 一种水陆两用车,其特征是,包括车体、船舱和浮子构成,在车体的后座部分设有底部内凹、边缘平齐的船舱,船舱的的左右侧及后面均设有可折叠伸缩的浮子,浮子全部打开后将船舱四周包围起来。 | ||
地址 | 250022 山东省济南市市中区济微路106号济南大学机械工程学院机自0904 |