发明名称 | 电动车电机转子磁钢圈结构 | ||
摘要 | 本发明公开了电动车电机转子磁钢圈结构,磁钢圈由多层钢板冲片叠压而成,叠压形成冲片块后通过外力将冲片块弯曲形成环形的柱状磁钢圈,柱状磁钢圈通过焊接、铆接或自扣方式连接成整体结构,其中单层钢板冲片上具有多个被冲压形成的内凹槽,内凹槽之间形成有凸起的间距,本结构可以实现磁钢圈具有精准的直面的槽面结构,避免了一体式磁钢圈中部材料的大量浪费,以及磁钢圈内壁槽的复杂粗糙加工,降低磁钢圈的生产成本,具有很高的经济前景和实用性。 | ||
申请公布号 | CN102946160A | 申请公布日期 | 2013.02.27 |
申请号 | CN201210515146.0 | 申请日期 | 2012.12.05 |
申请人 | 信质电机股份有限公司 | 发明人 | 尹兴满 |
分类号 | H02K1/28(2006.01)I | 主分类号 | H02K1/28(2006.01)I |
代理机构 | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人 | 许玲爱 |
主权项 | 电动车电机转子磁钢圈结构,其特征在于:磁钢圈由多层钢板冲片叠压而成,叠压形成冲片块后通过外力将冲片块弯曲形成环形的柱状磁钢圈,柱状磁钢圈通过焊接、铆接或自扣方式连接成整体结构,其中单层钢板冲片上具有多个被冲压形成的内凹槽,内凹槽之间形成有凸起的间距。 | ||
地址 | 318000 浙江省台州市椒江区前所信质路28号 |