发明名称 | 电动汽车前机舱管梁 | ||
摘要 | 本实用新型提供的一种电动汽车前机舱管梁,电动汽车在行驶中具有环保、省源、节能的同时保证安全可靠地性能。为增加电动汽车的安全系数,设置了吸收碰撞能量的前机舱管梁结构,当发生碰撞时,电动汽车前机舱管梁结构发生扭曲变形而吸收一部分的撞击能量,有效地保证电动汽车及人员的安全。纵梁为带有空腔的管状,该空腔的开口朝向横梁的方向上。横梁与纵梁相切,相贯线过渡焊接而成的前机舱管梁。两侧的纵管梁成顶部扩张的“U”型,内侧横梁由三个带有圆弧、长短不一致的管梁焊接在一起,横梁的两端焊接在横梁上,横梁之间近似平行,保证其结构的牢固。 | ||
申请公布号 | CN202754037U | 申请公布日期 | 2013.02.27 |
申请号 | CN201220220227.3 | 申请日期 | 2012.05.16 |
申请人 | 北京索荣电动汽车技术有限公司 | 发明人 | 贾永轩 |
分类号 | B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种电动汽车前机舱管梁,其特征是:所述的前机舱管梁由四根Φ45、一根Φ20的管梁焊接组成,构成的前机舱管梁;两侧的纵管梁成顶部扩张的“U”形,内侧横梁由三个带有圆弧、长短不一致的管梁焊接在一起,保证其结构的牢固;管梁的头部冲压成扁状,使其能通过螺栓固定在车身,保证管梁的牢固性。 | ||
地址 | 100068 北京市海淀区双榆树邮局67号信箱 |