汽车手动排挡拉索测试装置

摘要

本实用新型公开汽车手动排挡拉索测试装置包括第一、第二拉索接头夹具和第一、第二双丝管接头夹具，第一、第二拉索接头夹具分别固定第一、第二拉索接头，第一、第二双丝管接头夹具分别固定住第一、第二双丝管接头，用于拉动拉索的第一气缸位于第二拉索接头夹具处，用于拉紧第二双丝管接头的第二气缸位于第二双丝管接头夹具处，用于拉动拉索以匀速运动的电动缸位于第一拉索接头处，用于测量拉索长度的第一传感器位于第一拉索接头夹具处，用于测量拉索长度的第一位移传感器位于第二拉索接头夹具处，用于测量内部缸体运动位移的第二位移传感器位于第一拉索接头夹具处。该测试装置的结构简单、测试步骤简易，且测试的参数完整准确。

主权项

一种汽车手动排挡拉索测试装置，其特征在于，包括第一拉索接头夹具（2）和第二拉索接头夹具（6）、以及第一双丝管接头夹具（3）和第二双丝管接头夹具（8），所述第一、第二拉索接头夹具（2、6）分别固定第一拉索接头（1）和第二拉索接头（7），所述第一第二双丝管接头夹具（3、8）位于第一、第二拉索接头夹具（2、6）之间，并且分别固定住第一双丝管接头（4）和第二双丝管接头（9），用于拉动拉索（5）的第一气缸（F1）位于第二拉索接头夹具（6）处，用于拉紧第二双丝管接头（9）的第二气缸（F2）位于第二双丝管接头夹具（8）处，用于拉动拉索（5）以匀速运动的电动缸（S1）位于第一拉索接头（1）处，用于测量拉索长度的第二位移传感器（S3）位于第一拉索接头夹具（2）处，用于测量伸出测试端拉索长度（C）的第一位移传感器（S2）位于第二拉索接头夹具（6）处，用于测量内部缸体运动位移的第二位移传感器（S3）位于第一拉索接头夹具（2）处。