一种电动汽车碰撞高压断电装置

摘要

本实用新型提供了一种电动汽车碰撞高压断电装置，属于汽车安全技术领域。它解决了现有的技术控制过程复杂，并且对车辆的改动较大的问题。本电动汽车碰撞高压断电装置，电动汽车的驱动系统包括动力电池、逆变器、电机和变速器，该装置包括碰撞触发开关、蓄电池以及高压继电器，碰撞触发开关、蓄电池与高压继电器的线圈串联成回路，高压继电器的一个触点与动力电池连接，高压继电器的另一个触点与逆变器的输入端连接，碰撞触发开关在感应到碰撞信号时改变串联高压继电器线圈的回路的通断电状态，使高压继电器的两个触点断开。本装置能在碰撞发生后快速且可靠的切断高压电源，安全可靠且对车辆的改动较小。

主权项

一种电动汽车碰撞高压断电装置，电动汽车的驱动系统包括依次连接的动力电池（4）、逆变器（5）、电机（6）和变速器（7），其特征在于，该装置包括碰撞触发开关（2）、用于提供本装置工作电能的蓄电池（1）以及用于在碰撞触发开关（2）感应到碰撞信号时断开上述动力电池（4）和逆变器（5）之间连接的高压继电器（3），所述的碰撞触发开关（2）、蓄电池（1）与高压继电器（3）的线圈串联成回路，所述高压继电器（3）的一个触点与上述的动力电池（4）连接，所述高压继电器（3）的另一个触点与上述逆变器（5）的输入端连接，在正常使用且没有碰撞时上述的高压继电器（3）的两个触点处于导通状态，所述的碰撞触发开关（2）在感应到碰撞信号时改变上述串联高压继电器（3）线圈的回路的通断电状态，使上述的高压继电器（3）的两个触点断开。