| 发明名称 | 马达动力分配设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种马达动力分配设备（10,10A），该马达动力分配设备包括第一绝缘保持件（91,141,211,231）和第二绝缘保持件（92,142,212,232）。布置第一绝缘保持件（91,141,211,231）来保持多个堆叠动力分配部件（50,60,70,80）中的每个其它的，该多个堆叠动力分配部件由插入模制联合。布置第二绝缘保持件（92,142,212,232）来保持动力分配部件（50,60,70,80），除了由第一绝缘保持件（91,141,211,231）保持的动力分配部件（50,60,70,80）。 | ||
| 申请公布号 | CN102948042A | 申请公布日期 | 2013.02.27 |
| 申请号 | CN201180027451.9 | 申请日期 | 2011.05.27 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 新井健嗣 |
| 分类号 | H02K3/52(2006.01)I | 主分类号 | H02K3/52(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 姚冠扬 |
| 主权项 | 一种马达动力分配设备，包括：第一绝缘保持件，所述第一绝缘保持件设置用于保持马达的多个叠置动力分配部件中的每个其它部件，其由插入模制联合；第二绝缘保持件，所述第二绝缘保持件设置用于保持动力分配部件，除了由第一绝缘保持件保持的动力分配部件。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||