发明名称 用于混合动力汽车的驱动系统
摘要 本实用新型公开了一种用于混合动力汽车的驱动系统,包括:发动机;电动发电机;动力耦合组件,包括:行星架,发动机的输出轴与行星架相连;同轴且沿轴向间隔开的第一和第二太阳轮,电动发电机的输出轴与第一太阳轮相连;设在行星架上的两个第一行星齿轮和两个第二行星齿轮,其中两个第一行星齿轮分别与第一太阳轮啮合,两个第二行星齿轮分别与第二太阳轮啮合;离合器,离合器设在发动机的输出轴与行星架之间;用于制动电动发电机输出轴的制动器;控制单元,控制单元控制混合动力汽车的工况为启动工况、制动能量回收工况、纯发动机驱动工况、纯电动驱动工况和混合驱动工况。所述驱动系统体积小、结构紧凑、传动效率高且燃油经济性好、排放低。
申请公布号 CN202753756U 申请公布日期 2013.02.27
申请号 CN201220395061.9 申请日期 2012.08.09
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 赵雪梅;孙增光
分类号 B60K6/365(2007.01)I 主分类号 B60K6/365(2007.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 贾玉姣;宋合成
主权项 一种用于混合动力汽车的驱动系统,其特征在于,包括:发动机;电动发电机;动力耦合组件,所述动力耦合组件包括:行星架;第一太阳轮,所述第一太阳轮同轴地设在所述行星架上;两个第一行星齿轮,所述两个第一行星齿轮分别与所述行星架刚性连接且分别与所述第一太阳轮啮合;第二太阳轮,所述第二太阳轮同轴地设在所述行星架上且与所述第一太阳轮在轴向上彼此间隔开;两个第二行星齿轮,所述两个第二行星齿轮分别与所述行星架刚性连接且分别与所述第二太阳轮啮合;离合器,所述离合器设在所述发动机的输出轴与所述行星架之间;用于制动所述电动发电机输出轴的制动器;控制单元,所述控制单元控制所述混合动力汽车的工况为启动工况、驱动工况或制动能量回收工况中的其中一种,其中所述驱动工况包括纯发动机驱动工况、纯电动驱动工况和混合驱动工况;其中所述发动机的输出轴与所述行星架相连,所述电动发电机的输出轴与所述第一太阳轮相连,所述第二太阳轮与所述动力耦合组件的输出轴相连以将动力传递给所述混合动力汽车的驱动桥。
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