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Steuersystem zum Schalten, insbesondere zum Heraufschalten, eines Automatikgetriebes für Kraftfahrzeuge, mit einem automatischen Getriebe, welches mit einem Antriebsmotor und einem Antriebsstrang verbunden ist, mindestens einem Geschwindigkeitssensor zur Erfassung der Fahrzeuggeschwindigkeit, und mindestens einen Winkelsensor zur Erfassung des Winkels eines Gaspedals, einer Steuerelektronik zur Auswahl einer vorbestimmten Schaltkurve zum Schalten des Automatikgetriebes, wobei die Steuerelektronik anhand von Messdaten der Geschwindigkeits- und Winkelsensoren zwischen verschiedenen Schaltmodi auswählt, und einen Beschleunigungssensor vorgesehen ist, welcher eine Beschleunigung des Gaspedals erfasst. Dadurch kann das Schalten des Automatikgetriebes dem Fahrzustand des Fahrzeuges angepasst werden. |
