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Una estructura de montaje de un motor, que comprende: un soporte (1) del motor, que puede ser montado en un motor; y un dispositivo antivibración (2) que tiene un tubo exterior (7) que puede ser fijado a la carrocería de un vehículo, untubo interior (6) al que se inserta y se empalma una parte extrema frontal del soporte (18) del motor, y un cuerpoelástico de caucho (8) interpuesto entre el tubo exterior y el tubo interior; el tubo interior incluye al menos una placa superior (6a), una placa lateral (6b) y una placa inferior (6c); un agujero de inserción (9) del soporte del motor dispuesto en el tubo interior está desplazado del centro de la partede montaje del tubo interior montado en el cuerpo elástico de caucho hacia el soporte del motor; caracterizado porque el borde de la placa inferior opuesto al soporte del motor está más alejado del soporte delmotor que los correspondientes bordes de las placas superior y lateral
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