发明名称 |
驾驶辅助装置 |
摘要 |
本发明的目的在于,提供一种不会给驾驶员带来不适感、且感觉上易于操作的驾驶辅助装置。根据本发明所涉及的驾驶辅助装置,当通过自动驾驶开关而指示了自动驾驶的执行时,如果通过目的地设定部而设定有目的地,则ECU生成用于目的地驾驶的行进线路并开始进行自动驾驶,如果没有通过目的地设定部而设定有目的地、且通过行驶意志检测部而检测出驾驶员存在继续行驶意向,则生成用于沿路自动驾驶的行进路线并开始进行自动驾驶,如果没有通过目的地设定部而设定有目的地、且通过行驶意志检测部而检测出驾驶员不存在继续行驶意向,则生成用于自动停车的行进路线并开始进行自动驾驶,由此,由于按照驾驶员的意向而自动地开始进行自动驾驶,因此成为了不会给驾驶员带来不适感、且感觉上易于操作的装置。 |
申请公布号 |
CN102939230A |
申请公布日期 |
2013.02.20 |
申请号 |
CN201080067318.1 |
申请日期 |
2010.06.16 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
市川健太郎;金道敏树 |
分类号 |
B60W30/00(2006.01)I;G01C21/00(2006.01)I;G05D1/02(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种驾驶辅助装置,具备:指示单元,其对本车辆的驾驶辅助工作状态进行变更指示;设定单元,其对所述驾驶辅助的工作目的进行设定;决定单元,其在所述指示单元被操作了的情况下,根据所述设定单元的设定而决定所述驾驶辅助的工作状态;控制单元,其根据所述决定单元的决定结果而进行车辆行驶控制。 |
地址 |
日本爱知县 |