包括车轮支撑装置的车辆悬挂系统

摘要

本发明涉及一种车辆车桥总成的车轮支撑系统，包括悬挂臂(66)、制动钳(12)和与车轮连接的制动盘的旋转导引部件(24)。所述系统包括安装板(10)，一方面，所述安装板(10)设有被夹置在悬挂臂(66)和旋转导引部件(24)之间的用于支撑所述旋转导引部件(24)的中心部分(32)，所述中心部分以可拆卸的方式被固定在悬挂臂上，在旋转导引部件的轴线方向上具有预先确定的厚度(E1)并且限定了车桥总成的轮距，另一方面，所述安装板设有用于支撑制动钳的至少一个侧向部分(50)。所述安装板可以被另一个安装板替换，所述另一个安装板的中心部分(32)具有不同的预先确定的厚度(E2)以便限定车桥总成的不同轮距。

主权项

一种车辆车桥总成的车轮支撑系统，包括悬挂臂(66)、制动钳(12)和与车轮连接的制动盘的旋转导引部件(24)，其特征在于，所述车轮支撑系统包括安装板(10)，一方面，所述安装板(10)设有被夹置在悬挂臂(66)和旋转导引部件(24)之间的用于支撑所述旋转导引部件(24)的中心部分(32)，所述中心部分以可拆卸的方式被固定在悬挂臂上，在旋转导引部件的轴线方向上具有预先确定的厚度(E1)并且限定了车桥总成的轮距，另一方面，所述安装板(10)设有用于支撑制动钳(12)的至少一个侧向部分(50)，其中，所述安装板(10)可以被另一个安装板(10)替换，所述另一个安装板(10)的中心部分(32)具有不同的预先确定的厚度(E2)以便限定车桥总成的不同轮距。