一种逍遥车

摘要

本实用新型公开了一种逍遥车，它包括若干供使用者坐靠的座位、供逍遥车行走转弯的动力转向机构、控制逍遥车动作的扶手操控装置，座位底部形成有便于部件连接的通孔，扶手操控装置两端设有的机架横梁，两机架横梁对应一端穿接在相应座位的通孔中，动力转向机构由支架、设置在支架两端的万向轮、连接在支架中间底部供逍遥车行走动力的驱动轮和连接在驱动轮上的驱动马达组成，该动力转向机构通过支架分别对应连接在两端座位的相应一侧，同侧驱动马达内置在相应一侧座位的通孔中，各万向轮内设置有起缓冲减震作用的弹簧，同侧动力转向机构上的两万向轮相对设置，本实用新型车身轻巧稳定，驱动部内置安全，晃动角度可控制，且其节能省电，制作成本低。

主权项

一种逍遥车，它包括若干供使用者坐靠的座位、供逍遥车行走转弯的动力转向机构、控制逍遥车动作的扶手操控装置，其特征在于：所述座位底部形成有便于部件连接的通孔，所述扶手操控装置两端设有的机架横梁，两机架横梁对应一端穿接在相应座位的通孔中，所述动力转向机构由支架、设置在支架两端的万向轮、连接在支架中间底部供逍遥车行走动力的驱动轮和连接在驱动轮上的驱动马达组成，该动力转向机构通过支架分别对应连接在两端座位的相应一侧，同侧驱动马达内置在相应一侧座位的通孔中，各万向轮内设置有起缓冲减震作用的弹簧，同侧动力转向机构上的两万向轮相对设置。