发明名称 飞行器的功率调节装置
摘要 本发明涉及一种用于调节飞行器的混合能量源的功率调节器和过程调节器或者功率调节装置(1)。配备功率调节器和过程调节器(1)使得可以测量消耗装置(2)对所需媒质的需求。在本配置中,配备功率调节装置(1)使得可以确定第一能量源(3)的第一工作特性和第二能量源(4)的第二工作特性。借助第一能量源(3)可以生成第一需求份额的所需媒质而借助第二能量源(4)可以生成第二需求份额的所需媒质。功率调节装置(1)能够调节第一能量源(3)和第二能量源(4),使得根据第一工作特性和根据第二工作特性可以将第一需求份额的所需媒质和第二需求份额的所需媒质提供给消耗装置(2)。
申请公布号 CN101663775B 申请公布日期 2013.02.20
申请号 CN200880009002.X 申请日期 2008.03.20
申请人 空中客车营运有限公司 发明人 马丁·阿伦特;拉尔斯·弗拉姆;安德列亚斯·韦斯滕贝格尔
分类号 H01M2/10(2006.01)I;H02J4/00(2006.01)I;B64D41/00(2006.01)I;H02J1/14(2006.01)I 主分类号 H01M2/10(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王萍;陈炜
主权项 一种用于调节飞行器的混合能量源的功率调节装置,其中功率调节装置(1)用于使得能够测量消耗装置(2)对所需媒质的需求;功率调节装置(1)用于使得能够确定第一能量源(3)的第一工作特性和第二能量源(4)的第二工作特性;能够借助第一能量源(3)生成第一需求份额的所需媒质而借助第二能量源(4)能够生成第二需求份额的所需媒质;功率调节装置(1)用于控制第一能量源(3)和第二能量源(4),使得根据第一工作特性和第二工作特性能够将第一需求份额的所需媒质和第二需求份额的所需媒质提供给消耗装置(2);功率调节装置(1)用于使得能够根据飞行阶段来确定第一工作特性和第二工作特性,使得功率调节装置(1)参考飞行阶段和工作特性来识别引擎作为第一能量源(3)是否在巡航时比在地面上时提供了更高的效率;功率调节装置(1)用于使得能够测量另外的消耗装置(5)对所需媒质的需求;功率调节装置(1)控制第一能量源(3)和第二能量源(4),使得根据第一工作特性和根据第二工作特性能够将第一需求份额的所需媒质和第二需求份额的所需媒质提供给所述另外的消耗装置(5);功率调节装置(1)用于使得能够分别将优先级分配给消耗装置(2)和所述另外的消耗装置(5);功率调节装置(1)用于使得能够根据优先级将所需媒质供应给消耗装置(2)和所述另外的消耗装置(5)。
地址 德国汉堡