油电式电动车辆

摘要

本发明公开了一种油电式电动车辆，包括电动机(1)、车辆驱动系统(2)和蓄电池(3)，蓄电池(3)与电动机(1)连通，电动机(1)与车辆驱动系统(2)连通，油电式电动车辆还包括恒定理想充电发电系统(4)和燃料供给系统(5)，燃料供给系统(5)与恒定理想充电发电系统(4)连通，恒定理想充电发电系统(4)与蓄电池(3)连通，恒定理想充电发电系统(4)的额定功率为电动机(1)的额定功率的三分之一以下。本发明既发挥了电动车辆的所有优势也发挥了传统发动机车辆的优势，不仅节能环保而且车辆的行驶距离与使用性能也与传统车辆相当。

主权项

一种油电式电动车辆，包括电动机（1）、车辆驱动系统（2）和蓄电池（3），所述蓄电池（3）与所述电动机（1）连通，所述电动机（1）与所述车辆驱动系统（2）连通，其特征在于：所述油电式电动车辆还包括燃料供给系统（5）和至少一套恒定理想充电发电系统（4），所述燃料供给系统（5）与所述恒定理想充电发电系统（4）连通，所述恒定理想充电发电系统（4）与所述蓄电池（3）连通，所述恒定理想充电发电系统（4）的额定功率总和为所述电动机（1）的额定功率的二分之一以下,所述恒定理想充电发电系统（4）设为发动机式恒定理想充电发电系统或燃料电池式恒定理想充电发电系统；当所述恒定理想充电发电系统（4）设为发动机式恒定理想充电发电系统时，所述恒定理想充电发电系统（4）包括发动机（6）和发电机（10），所述燃料供给系统（5）与所述发动机（6）连通，所述发动机（6）与所述发电机（10）联通，所述发电机（10）与所述蓄电池（3）连通，所述发动机（6）工作时不受所述车辆驱动系统（2）负荷变化的影响在偏离恒定理想工况不超过百分之二十的范围内工作；当所述恒定理想充电发电系统（4）设为燃料电池式恒定理想充电发电系统时，所述恒定理想充电发电系统（4）为燃料电池（11），所述燃料电池（11）工作时不受所述车辆驱动系统（2）负荷变化的影响在偏离恒定理想工况不超过百分之二十的范围内工作。