发明名称 |
机动车一键启动系统 |
摘要 |
本实用新型提供了一种机动车一键启动系统,包括遥控发射器和启动开关控制器,所述启动开关控制器包括高低压转换电路,所述高低压转换电路包括运算放大器、NMOS管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一PNP三极管、第二PNP三极管、第一电容和第二电容,其中,运算放大器和NMOS管均采用高压器件。本实用新型的机动车一键启动系统中启动开关控制器内的高低压转换电路无需外接电容,电路模块及器件规模较少,并且不需要全部采用高压器件,因此整个系统具有低功耗、低面积、结构简洁的特点,而且温度系数较低。 |
申请公布号 |
CN202748692U |
申请公布日期 |
2013.02.20 |
申请号 |
CN201220380390.6 |
申请日期 |
2012.08.02 |
申请人 |
北京经纬恒润科技有限公司 |
发明人 |
吉英存 |
分类号 |
G05F3/24(2006.01)I |
主分类号 |
G05F3/24(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种机动车一键启动系统,包括遥控发射器和启动开关控制器,其特征在于,所述启动开关控制器包括高低压转换电路;所述高低压转换电路包括:运算放大器、NMOS管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一PNP三极管、第二PNP三极管、第一电容和第二电容,其中,所述运算放大器的输出端分别与所述NMOS管的栅极和所述第二电容的第一端连接,所述第二电容的第二端接地;所述运算放大器的电源端和所述NMOS管的漏极分别连接外部电源电压VDDA,所述运算放大器的地端和所述NMOS管的衬底接地;所述NMOS管的源极分别与所述第四电阻、第五电阻和第一电容的第一端连接,并作为所述高低压转换电路的输出端,所述第一电容的第二端接地;所述运算放大器的正输入端分别与所述第四电阻的第二端、所述第二电阻的第一端以及所述第一PNP三极管的发射极连接,所述第二电阻的第二端接地,所述第一PNP三极管的基极与自身集电极连接并且接地;所述运算放大器的负输入端分别与所述第五电阻的第二端、所述第一电阻的第一端以及所述第三电阻的第一端连接,所述第三电阻的第二端接地;所述第一电阻的第二端与所述第二PNP三极管的发射极连接,所述第二PNP三极管的基极与自身集电极连接并且接地。 |
地址 |
100192 北京市海淀区西小口路66号东升科技园北领地B1楼 |