发明名称 |
过滤罐的配置构造 |
摘要 |
本发明提供一种过滤罐的配置构造,在车身后部设置有差速器装置的车辆中设置过滤罐时,能够确保必要的吸附腔室容量,不减少底板上方的空间地向车身安装。过滤罐(22)具有:对从燃料箱(8)导入的蒸发燃料进行吸附的第一吸附腔室(31);对从第一吸附腔室导入的蒸发燃料进行吸附的第二吸附腔室(32);连通第一吸附腔室和第二吸附腔室的腔室连通管(46),第一吸附腔室和第二吸附腔室在差速器装置的左右分离地配置。 |
申请公布号 |
CN102027224B |
申请公布日期 |
2013.02.20 |
申请号 |
CN200980116498.5 |
申请日期 |
2009.02.20 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
村山进;中岛健彰;外园正一 |
分类号 |
F02M25/08(2006.01)I;B60K15/077(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟 |
主权项 |
一种过滤罐的配置构造,是在车身后部设置有差速器装置的车辆中的过滤罐的配置构造,其特征在于,具有:对从燃料箱导入的蒸发燃料进行吸附的第一吸附腔室;对从所述第一吸附腔室导入的蒸发燃料进行吸附的第二吸附腔室;连通所述第一吸附腔室和所述第二吸附腔室的腔室连通管,所述第一吸附腔室和所述第二吸附腔室在所述差速器装置的左右分离地配置。 |
地址 |
日本东京都 |