| 发明名称 | 铸造起重机双减速机闭环起升装置 | ||
| 摘要 | 铸造起重机双减速机闭环起升装置，涉及铸造起重机的起升装置。本实用新型解决传统铸造起重机双减速机起升装置，当传动链中部分主要传动件出现断裂时，起升装置存在安全隐患的技术问题。本实用新型的电动机驱动减速机，减速机通过卷筒联轴器与卷筒装置相连，两台工作制动器设置在减速机高速轴两端，卷筒装置通过四套钢丝绳经过上滑轮装置、平衡臂装置与龙门吊具连接，其特征在于：两台电动机的尾部用离合器相连接，两套卷筒装置的尾部通过半齿轮联轴器与传动轴刚性连接。本实用新型用于铸造起重机，可确保起升装置的同步性和安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN202744256U | 申请公布日期 | 2013.02.20 |
| 申请号 | CN201220471241.0 | 申请日期 | 2012.08.31 |
| 申请人 | 太原重工股份有限公司 | 发明人 | 田志文 |
| 分类号 | B66D1/60(2006.01)I;B66D1/14(2006.01)I | 主分类号 | B66D1/60(2006.01)I |
| 代理机构 | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人 | 杨耀田 |
| 主权项 | 一种铸造起重机双减速机闭环起升装置，包括两套起升机构，每套起升机构由一台电动机(1)、两台工作制动器(2)、一台减速机(7)、一套卷筒装置(4)、一套上滑轮装置(3)、一套平衡臂装置(5)和四套钢丝绳(6)组成，所述电动机(1)驱动所述减速机(7)，所述减速机(7)通过卷筒联轴器与所述卷筒装置(4)相连，两台所述工作制动器(2)设置在所述减速机(7)高速轴两端，所述卷筒装置(4)通过四套所述钢丝绳(6)经过所述上滑轮装置(3)、所述平衡臂装置(5)与龙门吊具连接，其特征在于：两台所述电动机(1)的尾部用离合器(8)相连接，两套所述卷筒装置(4)的尾部通过半齿轮联轴器与传动轴(9)刚性连接。 | ||
| 地址 | 030024 山西省太原市万柏林区玉河街53号 | ||