轨行式双向电动平板车

摘要

本实用新型提供了一种轨行式双向电动平板车的技术方案，本方案主要由车架、两套行走机构、一套顶升装置、定位系统、电缆卷筒及电缆转换器等组成；当平板车需要由横向轨道转换到纵向轨道上时，启动顶升装置，放下纵向车轮与纵向轨道接触，并顶起车架，使横向车轮离开轨道，平板车即可纵向运行；当平板车需要由纵向轨道转换到横向轨道时，启动顶升装置，收起纵向车轮使之与轨道脱离，使横向车轮与横向轨道接触，平板车即可横向运行；顶升装置亦可安装在横向行走机构上，其变轨换向过程与顶升装置安装在纵向行走机构上相同。本方案解决了一台平板车只能在单方向轨道上运行的问题，节约了成本，提高了使用效率。

主权项

轨行式双向电动平板车，主要由车架、行走机构、自动定位系统、顶升装置、电缆卷筒及电缆转换器等组成，其特征是：行走机构由横向行走机构和纵向行走机构组成，横向行走机构和纵向行走机构均由主动凸形车轮组、从动凸形车轮组和主动平面车轮组、从动平面车轮组组成，各行走机构的平面车轮组安装在车架运行方向的同侧，凸形车轮组安装在车架运行方向的另一侧，横向行走机构和纵向行走机构相互垂直安装，各行走机构的主动凸形车轮组与主动平面车轮组安装位置呈对角线排列，同时横向行走机构和纵向行走机构的主动凸形车轮组与主动平面车轮组呈对角线交叉排列安装，横向行走机构的各车轮组通过连接件分别固定在车架上，纵向行走机构的各车轮组通过顶升装置分别安装在车架上；自动定位系统主要由安装在轨道交叉点旁的定位标记和安装在平板车上的定位识别器组成。