发明名称 |
无级变速机构及汽车 |
摘要 |
本发明公开了一种无级变速机构及汽车,包括相互平行设置的驱动轮盘和压力调整轮盘,驱动轮盘和压力调整轮盘之间具有至少一个变速滚轮,变速滚轮的轴线平行于驱动轮盘且指向驱动轮盘的轴线;驱动轮盘、压力调整轮盘和变速滚轮的接触面具有摩擦层,变速滚轮具有位置调节装置,能够调节变速滚轮中心至驱动轮盘中心的距离;压力调整轮盘上安装有压力调节装置,调节压力调整轮盘对变速滚轮施加的压力大小。本发明提供的无级变速机构,能够实现无级变速且提高扭矩传递的能力。 |
申请公布号 |
CN102927225A |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201110228331.7 |
申请日期 |
2011.08.10 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
苏方旭 |
分类号 |
F16H15/04(2006.01)I;F16H37/02(2006.01)I;F16H61/38(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H15/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
孟金喆 |
主权项 |
一种无级变速机构,其特征在于,包括相互平行设置的驱动轮盘(1)和压力调整轮盘(3),所述驱动轮盘(1)和压力调整轮盘(3)之间具有至少一个变速滚轮(4),所述变速滚轮(4)的轴线平行于所述驱动轮盘(1)且指向所述驱动轮盘(1)的轴线;所述驱动轮盘(1)、压力调整轮盘(3)和变速滚轮(4)相互接触的接触面具有摩擦层,所述变速滚轮(4)连接有位置调节装置(5),能够调节所述变速滚轮(4)中心至所述驱动轮盘(1)中心的距离;所述压力调整轮盘(3)上安装有压力调节装置(8),调节所述压力调整轮盘(3)对所述变速滚轮(4)施加的压力大小。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |