| 发明名称 | 汽车的安全带 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车的安全带（1），包括安全带织带（1.1），安全带织带具有多个安全带织带层（1.1.1，1.1.2）和至少一个可施加气体的安全带内腔（G），其中安全带织带（1.1）穿过可插入安全带锁（1.2）内的锁舌（1.3）的空隙（1.3.1）被引导。根据本发明，在安全带织带（1.1）上设置有保持件（1.6），在安全带织带（1.1）处于卷起状态的情况下，该保持件将锁舌（1.3）保持在确定位置（POS）上。 | ||
| 申请公布号 | CN102933432A | 申请公布日期 | 2013.02.13 |
| 申请号 | CN201180028809.X | 申请日期 | 2011.05.17 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | C·布尔奇克;H·伊佩克 |
| 分类号 | B60R21/18(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;张亚非 |
| 主权项 | 汽车的安全带（1），包括安全带织带（1.1），安全带织带具有多个安全带织带层（1.1.1，1.1.2）和至少一个可施加气体的安全带内腔（G），其中安全带织带（1.1）穿过可插入安全带锁（1.2）内的锁舌（1.3）的空隙（1.3.1）被引导，其特征在于，在安全带织带（1.1）上设置有保持件（1.6），在安全带织带（1.1）处于卷起状态的情况下，该保持件将锁舌（1.3）保持在确定位置（POS）上。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||