一种车辆爆胎补救装置

摘要

本发明属于机动车辆救助设备技术领域，涉及一种车辆爆胎补救装置，在轮胎内的轮辋的外圆周上制有圆盘状支座，支座的圆周中心线环上均匀分布制有对称结构的支架式支撑柱，每个支撑柱的交叉点处制有固定销轴，支撑柱上固定制有磁块，磁块的一个端点处固定制有金属块；支撑柱由固定销轴铰接在支座上，支座固装在轮辋内，轮辋上安装有轮胎；支座的安装方向要保证支撑柱的展开方向与车轮旋转方向相反；支撑柱有两个位置，在安装前处于闭合位置，在车轮达到一定转速时使得支撑柱绕固定销轴向车轮旋转的反方向运动展开，形成一个接近轮胎内径的支撑架；其总体结构简单，原理可靠，安全性能好，安装使用灵活，防爆性强，适用于各种机动车辆。

主权项

一种车辆爆胎补救装置，其特征在于主体结构包括支撑柱、金属块、磁块、固定销轴、支座、轮辋和轮胎；在轮胎内的轮辋的外圆周上制有圆盘状支座，支座的圆周中心线环上均匀分布制有6‑12个对称结构的支架式支撑柱，每个支撑柱的交叉点处制有固定销轴，支撑柱上固定制有板条状的磁块，磁块的一个端点处固定制有金属块；支撑柱由固定销轴铰接在支座上，能够绕固定销轴转动；支座固装在轮辋内，对支撑柱起支撑作用，轮辋上安装有轮胎，作为支座的安装基础；支座的结构为两个半圆形式的组合，支座的安装方向要保证支撑柱的展开方向与车轮旋转方向相反；支撑柱有两个位置，在安装前处于闭合位置，在车轮达到一定转速时，离心力的作用使得支撑柱绕固定销轴向车轮旋转的反方向运动展开，形成一个接近轮胎内径的支撑架，为另一个结构位置。