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SISTEMA DE VÁLVULA VARIÁVEL PARA MOTOR DE COMBUSTçO INTERNA. A presente invenção refere-se a um sistema de válvula variável para um motor de combustão interna no qual um membro de transmissão de força de pressão incluindo pelo menos uma biela (64A) que constitui uma parte de uma fonte de geração de força de pressão que tem um alojamento (63) montado em um bloco de motor que é colocado em contato deslizante com uma extremidade de um pino de conexão (55, 56) localizado em um lado de extremidade em uma direção axial de uma pluralidade de pinos de conexão (55, 56) orientados por mola em direção a um lado em uma direção axial e fazendo um contato mútuo de modo a permitir movimentos na direção axial entre uma posição de conexão para conexão de balancins adjacentes e uma posição de desconexão para cancelamento da conexão, para simplificação de uma estrutura de suporte para a biela (64A) na fonte de geração de força de pressão. Uma porção intermediária do membro de transmissão de força de pressão é suportada de forma deslizante no bloco de motor (10). Uma superfície de contato da seção pressionada para contato com uma superfície de contato deslizante (78) formada em uma porção de extremidade no lado de seção pressionada da biela (64A) é formada em um formato esférico para melhoria da resistência a desgaste da seção pressionada e da biela (64A) na área de contato.
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