用于车辆的座椅靠背框架

摘要

本发明涉及用于车辆的座椅靠背框架。在座椅靠背框架的侧部（22）处，不但后部第一延伸部（52）从框架侧板部（30）朝座椅靠背内侧以钝角弯曲并且延伸，而且，在后凸缘部（50）的中心部附近，后部第二延伸部（54）从所述后部第一延伸部（52）进一步朝所述座椅靠背内侧弯曲并且延伸。因此，即使相对大的载荷朝车辆后部作用在所述座椅靠背框架上并且在座椅靠背的高度方向上的后凸缘部（50）的中间部产生压应力，也很难发生横截面塌陷，并且所述载荷能够在所述框架侧板部（30）被有效地支撑。能够提供能在后部碰撞时抑制弯曲变形量而不会导致重量增加的用于车辆的座椅靠背框架。

主权项

一种用于车辆的座椅靠背框架，包括：框架侧板部，其布置在座椅靠背处的横向侧部内并且大体包括平行于座椅前后方向的平面；以及凸缘部，其分别从所述框架侧板部的前端部和后端部朝座椅靠背内侧延伸，从而由所述凸缘部和所述框架侧板部形成的侧部具有大体呈U形且开口的横截面，其中前、后凸缘部中的至少一个包括第一延伸部，所述第一延伸部从所述框架侧板部朝所述座椅靠背内侧以钝角弯曲，并且延伸到所述凸缘部的中心部附近；以及第二延伸部，所述第二延伸部从所述第一延伸部朝所述座椅靠背内侧弯曲并且延伸，其特征在于所述前、后凸缘部中的所述至少一个延伸以便由所述框架侧板部和虚线形成的角度为钝角，所述虚线连接所述凸缘部的远端部和从所述框架侧板部朝所述凸缘部的弯曲内侧部，并且所述第二延伸部被弯曲以便相对于所述第一延伸部朝所述座椅靠背内侧形成钝角。