联轴器

摘要

本实用新型公开了一种联轴器，涉及工程元件技术领域，为提高发动机与电机结合的同步性以减小结合时的振动冲击，进一步提高工作效率而发明。所述联轴器包括与发动机连接的第一连接轴和与所述第一连接轴相对设置并与电机连接的第二连接轴，所述第一连接轴上常啮合套设有可轴向移动的第一摩擦体，所述第二连接轴上固定连接有第二摩擦体；其中，所述第一摩擦体为永磁摩擦体，所述第一连接轴上在所述永磁摩擦体沿靠近发动机的方向上套设有磁粉腔，所述磁粉腔内填充有磁粉，在所述磁粉腔的内腔中且沿所述磁粉腔的周向绕制有线圈，所述线圈连接直流电源。本实用新型用来实现混合动力机动车中发动机的曲轴与电机的转子轴的锁止与分离。

主权项

一种联轴器，包括与发动机连接的第一连接轴和与所述第一连接轴相对设置并与电机连接的第二连接轴，所述第一连接轴上常啮合套设有可轴向移动的第一摩擦体，所述第二连接轴上固定连接有第二摩擦体；其特征在于，所述第一摩擦体为永磁摩擦体，所述第一连接轴上在所述永磁摩擦体沿靠近发动机的方向上套设有磁粉腔，所述磁粉腔内填充有磁粉，在所述磁粉腔的内腔中且沿所述磁粉腔的周向绕制有线圈，所述线圈连接直流电源。