发明名称 内燃、蒸汽组合发动机
摘要 一种内燃、蒸汽组合发动机,包括ECM(引擎控制模块)、水冷却系统、内燃机缸体、活塞、活塞销、连杆、曲轴、缸盖、设置在缸盖上的喷油嘴、进气门和出气门,所述缸盖上部内安装有U形的空心支柱,该空心支柱外套装有U形的蒸汽活塞,空心支柱和蒸汽活塞之间设有密封结构和行程限位结构,空心支柱的下端面和蒸汽活塞下端面之间为气室;空心支柱的下端面设有连通气室的喷水头和排汽阀。本发明通过在内燃机缸盖上加装蒸汽气缸,能够利用内燃机气缸内的热量来转化为蒸汽活塞的动力,从而实现给内燃机活塞提供更大的动力,进而提高内燃机的功率和燃油利用率。
申请公布号 CN102278195B 申请公布日期 2013.02.13
申请号 CN201110238614.X 申请日期 2011.08.19
申请人 虞一扬 发明人 虞一扬
分类号 F02B41/04(2006.01)I;F02B75/28(2006.01)I;F02F3/00(2006.01)I 主分类号 F02B41/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种内燃、蒸汽组合发动机,包括ECM(引擎控制模块)、水冷却系统、内燃机缸体、活塞、活塞销、连杆、曲轴、缸盖、设置在缸盖上的喷油嘴、进气门和出气门,其特征是:所述缸盖上部内安装有U形的空心支柱,该空心支柱外套装有U形的蒸汽活塞,空心支柱和蒸汽活塞之间设有密封结构和行程限位结构,空心支柱的下端面和蒸汽活塞下端面之间为气室;空心支柱的下端面设有连通气室的喷水头和排汽阀,所述的行程限位结构包括空心支柱中部的台阶面和最上端弧形制动环,所述的蒸汽活塞的上部为环形收缩口卡在空心支柱中部的台阶面和弧形制动环之间,所述的弧形制动环下部设有弧形凸起的定位卡环。
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