发明名称 |
油缸的缓冲装置 |
摘要 |
本实用新型公开了油缸的缓冲装置,它包括缓冲座、芯轴、后盖、压盖、弹簧;芯轴为阶梯轴,左右两端直径较小、中间段直径较大;芯轴装在缓冲座内,其左右两端分别套有后盖、压盖,后盖、前盖分别紧压在缓冲座的左右端面上,形成一密闭的空间;芯轴的中间段与缓冲座的内孔相配合,中间段的左边与后盖、右边与压盖之间均设置有弹簧。本新型装置的一端与油缸相连,另一端与被推动机构相连。当油缸运动时,油缸的冲击力传递到本装置中的芯轴,芯轴在缓冲座左右移动,由于芯轴的中间段的左右两边与后盖、压盖之间均设置有弹簧,因此可以对冲击力进行有效地缓冲,防止了对被推动机构中零部件的损害,从而延长了被推动机构的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN202732547U |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201220371249.X |
申请日期 |
2012.07.30 |
申请人 |
马鞍山市锐泰科技有限公司 |
发明人 |
王实;戚自力;郭萍萍 |
分类号 |
F15B15/22(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/22(2006.01)I |
代理机构 |
马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 |
代理人 |
阮爱农 |
主权项 |
油缸的缓冲装置,其特征是:它包括缓冲座(1)、芯轴(2)、后盖(3)、压盖(4)、弹簧(5);芯轴(2)为阶梯轴,左右两端直径较小、中间段直径较大;芯轴(2)装在缓冲座(1)内,其左右两端分别套有后盖(3)、压盖(4),后盖(3)、前盖(4)分别紧压在缓冲座(1)的左右端面上,形成一密闭的空间;芯轴(2)的中间段与缓冲座(1)的内孔相配合,中间段的左边与后盖(3)、右边与压盖(4)之间均设置有弹簧(5)。 |
地址 |
243100 安徽省马鞍山市经济技术开发区红旗南路88号科创中心107室 |