发明名称 |
一种汽车发动机的悬置支架、汽车发动机及汽车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车发动机的悬置支架,尤其涉及一种汽车发动机的悬置支架、汽车发动机及汽车。本实用新型提供了一种汽车发动机的悬置支架,包括支架主体,所述支架主体上设有安装孔,所述安装孔内设有拉索安装支座,所述拉索安装支座上设有离合拉索,所述离合拉索与所述拉索安装支座之间设有减震套。本实用新型还提供了一种汽车发动机及汽车。本实用新型的有益效果是:将离合拉索集成到悬置支架上,避免了共振分险,并且通过减震套将拉索安装支座与支架主体分隔开,避免了拉索安装支座与支架主体的刚性接触,有效缓冲了拉索安装支座与支架主体之间的振动,并使拉索安装支座与支架主体之间的振动衰减,进而提高了驾驶者的舒适性。 |
申请公布号 |
CN202727957U |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201220320667.6 |
申请日期 |
2012.07.04 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
吕兆平;覃辉翔;杨玉玲 |
分类号 |
B60K5/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60K5/12(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
胡吉科 |
主权项 |
一种汽车发动机的悬置支架,其特征在于:包括支架主体,所述支架主体上设有安装孔,所述安装孔内设有拉索安装支座,所述拉索安装支座上设有离合拉索,所述离合拉索与所述拉索安装支座之间设有减震套。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |