混合励磁制动结构的冷却装置

摘要

本发明公开了一种混合励磁制动结构的冷却装置。在每节列车转向架的冷却系统的下方依次安装有磁轭和两排绕组，两排绕组间距与两根钢轨间距相同，每排绕组均有等间距分布偶数个绕组；每个绕组外侧均缠绕内充有冷却剂的导热管，沿每根钢轨长度方向的两个绕组的导热管为一组，导热管经冷却系统后与各自的一个冷却管连通，相邻两组绕组下端的导热管依次连通，相邻两组绕组下端的导热管连通部分分别设置有排液阀门，每组绕组的导热管内均设置温度传感器。本发明对混合励磁的制动系统进行冷却，防止永磁体因为绕组发热而过热导致的永久退磁；通过冷却被蒸发的冷却剂实现，冷却效率更高，同时节省冷却剂；温度传感器的设置，使整个装置可以动态控制。

主权项

一种混合励磁制动结构的冷却装置，其特征在于：在每节列车转向架的冷却系统（4）的下方依次安装有磁轭（8）和两排绕组，两排绕组间距与两根钢轨（7）间距相同，每排绕组均有等间距分布偶数个绕组；每个绕组外侧均缠绕内充有冷却剂的导热管（2），沿每根钢轨（7）长度方向的两个绕组的导热管（2）为一组，导热管（2）经冷却系统（4）后与各自的一个冷却管连通，相邻两组绕组下端的导热管（2）依次连通，相邻两组绕组下端的导热管（2）连通部分分别设置有排液阀门（6），每组绕组的导热管（2）内均设置温度传感器（5）。