| 发明名称 | 一种车辆电磁干扰抑制结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车辆电磁干扰抑制结构，包括位于发动机各缸体上的点火线圈、置于点火线圈内的铁芯，所述点火线圈通过电源线和控制线连接发动机主线束，所述点火线圈的初级线圈为点火控制端，所述点火线圈的次级线圈为点火工作端，所述每个点火线圈的次级线圈分别通过导线连接发动机金属部分。本实用新型通过将点火线圈的次级线圈与发动机金属部分连接，使得整车的电磁干扰得到了有效的抑制。 | ||
| 申请公布号 | CN202732190U | 申请公布日期 | 2013.02.13 |
| 申请号 | CN201220414812.7 | 申请日期 | 2012.08.21 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 雷鹏;杜佳正;陈卫方;满全平;于永彦 |
| 分类号 | F02P3/02(2006.01)I;H01F38/12(2006.01)I | 主分类号 | F02P3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿;李满 |
| 主权项 | 一种车辆电磁干扰抑制结构，包括位于发动机各缸体上的点火线圈（1）、置于点火线圈（1）内的铁芯（7），所述点火线圈（1）通过电源线（2）和控制线（3）连接发动机主线束（4），所述点火线圈（1）的初级线圈（1.1）为点火控制端，所述点火线圈（1）的次级线圈（1.2）为点火工作端，其特征在于：所述每个点火线圈（1）的次级线圈（1.2）分别通过导线（5）与发动机金属部分连接。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||