阻尼可调式减震器

摘要

本实用新型公开了一种阻尼可调式减震器，包括有贮油缸、设置在贮油缸内的工作缸，所述工作缸底部设有一压缩阀总成，工作缸内设有一轴向运动的活塞杆，在活塞杆上底部固定设有活塞阀总成，将工作缸分为上下两腔，所述活塞阀总成包括有活塞阀和阻尼弹簧，所述活塞杆与贮油缸之间设置有密封装置，所述的活塞杆上相对阻尼弹簧的底部螺纹联接有弹簧座，该弹簧座的底部固定设置有朝向压缩阀方向凸起的调节拨片，所述的压缩阀总成的上端固定设置有与调节拨片转动限位卡配的转动挡件。本实用新型简单的机构增设，就可以实现阻尼可调，而且无需对传统的减震器结构进行重新设计，因此，极大地降低了生产成本。

主权项

一种阻尼可调式减震器，包括有贮油缸、设置在贮油缸内的工作缸，所述工作缸底部设有一压缩阀总成，工作缸内设有一轴向运动的活塞杆，在活塞杆上底部固定设有活塞阀总成，将工作缸分为上下两腔，所述活塞阀总成包括有活塞阀和阻尼弹簧，所述活塞杆与贮油缸之间设置有密封装置，其特征在于：所述的活塞杆上相对阻尼弹簧的底部螺纹联接有弹簧座，该弹簧座的底部固定设置有朝向压缩阀方向凸起的调节拨片，所述的压缩阀总成的上端固定设置有与调节拨片转动限位卡配的转动挡件。