涡轮喷气发动机舱

摘要

本发明涉及一种涡轮喷气发动机舱，包括至少一个具有限定主流通道（34）的壁（33）的机舱元件（31），所述通道（34）包括具有所述通道（34）的至少一个第一区域（Z1）的可变流道截面，所述通道的所述第一区域（Z1）的可变流道截面大于所述通道（34）的至少一个第二区域（Z2）的可变流道截面，并且包括至少一个次流管道（6），所述管道创建了平行于所述通道（34）、在所述通道（34）的第一区域（Z1）和第二区域（Z2）之间的流体连接。根据本发明，所述机舱元件的所述壁至少部分地由声阻尼板所覆盖，所述声阻尼板沿所述通道的所述区域延伸，所述或每一管道穿过所述声阻尼板，从而经由该声阻尼板创建所述次流。本发明可应用于航空电子技术领域。

主权项

一种涡轮喷气发动机舱，包括至少一个机舱元件（31），所述机舱元件（31）具有界定主流通道（34）的壁（33），所述通道（34）具有可变流道截面，其中，所述通道（34）的至少一个第一区域（Z1）的流道截面大于所述通道（34）的至少一个第二区域（Z2）的流道截面，所述机舱进一步包括至少一个次流管道（6），所述管道（6）在所述通道（34）上、在所述通道（34）的第一区域（Z1）和第二区域（Z2）之间平行地创建了流体连接，其特征在于，所述机舱元件（31）的壁（33）至少部分地由声阻尼板（5）所覆盖，所述声阻尼板（5）沿所述通道（34）的第一区域（Z1）和第二区域（Z2）延伸，所述板（5）包括：‑抵靠所述机舱元件（31）的所述壁（33）附接的结构表层（50）；‑至少部分地界定所述通道（34）的穿孔表层（51）；‑插在所述结构表层（50）和所述穿孔表层（51）之间的芯体（52），所述芯体（52）由具有许多内部空腔的类型的吸声材料制成；并且其中，所述或每一管道（6）一方面具有穿过所述通道（34）的第一区域（Z1）中的结构表层（50）的第一端部（61），另一方面具有穿过所述通道（34）的第二区域（Z2）中的结构表层的第二端部（62），从而经由所述声阻尼板（5）的穿孔表层（51）和芯体（52）在所述管道（6）中创建次流。