驾驶员呼叫板装置

摘要

本发明公开了一种驾驶员呼叫板装置，包括控制面板、PCB电路板和壳体三部分组成，在控制面板上：包括镶嵌在导光板中的五个按钮开关和三个指示灯，依次是系好安全带按钮、禁止吸烟按钮、回复按钮、呼叫乘务员按钮、呼叫地勤人员按钮、系好安全带LED、禁止吸烟LED、回复LED，上述各个机件通过导线与PCB电路板上的相关模块相连，控制面板与壳体相连；所述的PCB电路板上设置有系好安全带电路模块、呼叫驾驶员电路模块、呼叫乘务电路模块、呼叫地勤电路模块、禁止吸烟电路模块和CPU电路模块，PCB电路板固定在壳体中。本发明的装置，采用PIC单片机为核心，输入输出开关信号采用光电耦合器件隔离，简化了电路，抗干扰性强，可靠性高，制作成本低。

主权项

一种驾驶员呼叫板装置，其特征在于：包括控制面板（6）、PCB电路板和壳体三部分，在控制面板（6）上，镶嵌有五个按钮开关和三个指示灯，依次是系好安全带按钮（1）、禁止吸烟按钮（2）、回复按钮（3）、呼叫乘务员按钮（4）、呼叫地勤人员按钮（5）、系好安全带LED（8）、禁止吸烟LED（9）、回复LED（10），上述各个部件分别与PCB电路板上的相关模块连接，控制面板（6）与壳体连接；所述的PCB电路板上设置有系好安全带电路模块、呼叫驾驶员电路模块、呼叫乘务电路模块、呼叫地勤电路模块、禁止吸烟电路模块和CPU电路模块，PCB电路板固定在壳体中；所述系好安全带电路模块的结构是，外接OUT‑A分别接反相器U4A的1脚和反相器U4B的2脚，反相器U4A的10脚接+27伏直流电源、9脚接地、18脚接系好安全带LED（8）和电阻R7，电阻R7另一端接+27伏直流电源；反相器U4B的17脚接继电器M1的6脚；继电器M1的3、4脚相连并接J3‑22电源，继电器M1的8脚接地，1脚接J3‑21，2脚接J3‑19，继电器M1的6脚还与电阻R8连接；电阻R8另一端接+27伏直流电源；所述呼叫驾驶员电路模块的结构是，外接的OUT‑C与反相器U4E的5脚连接，反相器U4E的14脚与电阻R13和“呼叫驾驶员LED”同时连接，电阻R13接+27伏直流电源；所述呼叫乘务电路模块的结构是，外接的OUT‑E与反相器U4F的6脚连接，反相器U4F的13脚与电阻R11和继电器M3的6脚同时连接，R11、M3的3，7脚均连接+27伏直流电源，继电器M3的8脚接地、1脚接J3‑14、 2脚接J3‑2；所述呼叫地勤电路模块的结构是，外接的OUT‑F与反相器U4G的7脚连接，反相器U4G的12脚与电阻R12和继电器M4的6脚同时连接，R12、继电器M4的3，7脚接+27伏直流电源，继电器M4的1脚接J3‑12，2脚接J3‑11；所述禁止吸烟电路模块的结构是，外接OUT‑B分别接反相器U4C的3脚和反相器U4D的4脚，反相器U4C的16脚接禁止吸烟LED（9）和电阻R9，电阻R9另一端接+27伏直流电源；反相器U4D的15脚接继电器M2的6脚和电阻R10，电阻R10另一端接+27伏直流电源；继电器M2的3，4脚相连并接J3‑23电源，8脚接地，1脚接J3‑20，2脚接J3‑17；所述CPU电路模块的结构是，单片机U1的1脚接复位，单片机U1的21‑26脚分别接系好安全带按钮（1）、禁止吸烟按钮（2）、“光藕”、回复按钮（3）、呼叫乘务员按钮（4）和呼叫地勤人员按钮（5），单片机U1的21‑26脚同时还分别接上拉电阻R1‑R6，上拉电阻R1‑R6的另一端接+5伏直流电源；单片机U1的11‑16脚分别接OUT‑A‑OUT‑F，单片机U1的9，10脚接晶振XT1，单片机U1的20脚接+5伏直流电源，单片机U1的19，8脚接地。